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摩拜、ofo的轮胎 要是借鉴日本这个无气胎就更好了!
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摩拜、ofo的轮胎 要是借鉴日本这个无气胎就更好了!

作者:sun

今年最流行的可谓是满大街的共享单车了,共享单车再次燃起了人们骑行的欲望,不仅解决了最后一公里问题,也给骑行者带来一些运动体验,还符合低碳出行的标准!

使用最多的可能就是摩拜、ofo了,它们虽然受大众喜欢。但是也是有很多问题存在的,经常会看到一些单车损坏,还有轮胎没有气的情况,这样也给消费者带来一些不便。

新产品的普及,往往也存在一些问题,但是现在摩拜、ofo还没有在轮胎充气这方面有较好的解决方案!最近普利司通就给大家带来了一个福利:不用充气的轮胎。如果跟摩拜、ofo结合,效果一定特别好!

普利司通,它是一家来自日本的公司,创立于 1931 年,是世界上最大的轮胎及橡胶产品生产商,也是世界轮胎业三巨头之一。

其实从外观上来看,这个轮胎和普通的自行车轮胎没有什么太大的区别,它的内圈分了两层,轴心依旧是辐状结构,外圈是橡胶条,但是在内圈和外圈之间比较不同,是一层密度非常高的热塑树脂辐条圈。

普利司通表示这是一款利用回收材料设计的,计划将在 2019 年量产。那么问题来了,如果国内的共享单车未来用了这些轮胎会发生什么样的变化呢?

首先来说说用的比较多的摩拜单车,第一版摩拜单车采用的是超硬实心轮胎,抗震功能很差,耐用性也不好;第二版摩拜单车用的是打孔的实心胎,减震效果好了很多。但是说实话,它们和这款日本的无气胎还是差了些,材质上,这款无气胎更加轻便,因为不是实心胎也少了很多运营维护的烦恼。其次来讲其他很多单车应用的还是实心胎,既需要考虑减震的问题,还需要定期充气维护,麻烦的同时运营成本还高。

想象一下,如果摩拜单车、ofo 这些单车都用了普利司通这款无气胎,会有什么样的改变,不夸张,盈利肯定会增加,因为少了维护成本呀。那你认为如果共享单车用了这款无气胎后,会有什么好处呢?


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